AI요약

전동기의 베어링 고장은 SVPWM 인버터로 인한 축전압 때문에 빈번하게 발생하며, 이는 전동기 고장의 주된 원인입니다. 기존의 축전압 저감 방법은 유지보수 비용과 효율성 측면에서 한계가 있었습니다. 본 발명은 전동기 고정자와 회전자 사이에 삽입되는 혁신적인 도전성 차폐 실드를 제안합니다. 이 삽입형 실드는 기생 커패시턴스를 효과적으로 줄여 축전압을 획기적으로 저감합니다. 특허받은 이 기술은 간단한 구조와 저렴한 단가로 제작이 가능하며, 설치 후 별도의 유지보수가 필요 없어 전동기의 신뢰성을 대폭 향상시킵니다. 실제 시뮬레이션과 실험을 통해 93% 이상의 축전압 저감 효과가 입증되었습니다. 이 기술을 통해 전동기의 베어링 수명을 연장하고, 전동기 고장을 방지하여 안정적이고 효율적인 운용이 가능합니다.