AI요약

기존 하이브리드 및 전기자동차의 전력 시스템은 LDC(Low DC-DC Converter)로 인해 가격 상승 문제가 있었습니다. 본 기술은 LDC를 제거하고 고전압 및 다중 저전압 배터리와 스위칭 회로를 활용하여 비용을 획기적으로 절감합니다. 이를 통해 모터와 전장 부하에 효율적으로 전력을 공급하며, 배터리 간 SOC(State of Charging) 밸런싱 기능을 통해 안정적인 전력 관리가 가능합니다. 혁신적인 하이브리드 전원 전기자동차 파워 시스템을 통해 가격 경쟁력과 성능을 동시에 확보하실 수 있습니다.